年初以來，撫順特鋼在疫情影響的不利條件下，緊盯國際、國內形勢和行業動態，持續開展精準技術營銷，打造全流程技術服務鏈，堅持以市場為導向，以客戶為中心，大力搶占高端產品市場，并繼續做好以“三高一特”為代表的重點品種生產組織工作，今年前10個月，新產品開發實現諸多亮點。

在鋼鐵行業市場需求減弱的大環境下，撫順特鋼先后開發了包括高溫合金、高強鋼、特冶不銹鋼、工模具鋼等在內的新產品229個，技術人員與銷售人員一道走訪用戶205家，新開發用戶193家。1-10月份，撫順特鋼新產品實現入庫144926噸，這些成績的取得，為撫順特鋼推進品種結構調整，增加高毛利產品產量，增加企業經濟效益打下了堅實基礎。

亮點一：打造全流程技術營銷服務鏈，與終端客戶合作成立聯合實驗室

以往，撫順特鋼技術營銷側重點在供應商和加工廠，對于零部件廠、主機廠等終端客戶的技術營銷還不成熟。年初以來，為了打造全流程技術營銷服務鏈，撫順特鋼積極與終端客戶開展合作，先后與上汽變速器、法士特、中達新材合作成立了聯合實驗室，與江蘇常寶成立了聯合研發中心，打通了全流程技術營銷服務鏈的全部節點，為增加撫順特鋼產品的市場份額打下了堅實基礎。

上海汽車變速器有限公司是國內最具影響力的汽車變速器專業生產企業，其所需的SPCP、SPCV、SPCK等牌號的工模具鋼對產品的要求極高，以SPCK為例，要求其具有極高的純凈度、高沖擊韌性和優良的高溫性能。為了生產出合格產品，撫順特鋼對SPCK的生產工藝展開技術攻關，進行了詳細的產前策劃，并采用精細的電渣工藝生產，確保產品質量，滿足了上汽變速器對高端工模具鋼產品的需求。

亮點二：積極布局新能源汽車領域，加快汽車鋼開發應用

汽車燃油噴射系統用不銹鋼棒材是發動機核心零部件，產品性能的優劣直接影響汽車噴油系統使用的可靠性及穩定性。部分國際化大公司由于具有技術壁壘優勢，成為材料的主要供應商。撫順特鋼緊抓受疫情影響，原有市場產業鏈已無法穩定保證供應的時機，積極與博格華納等公司合作，引進先進的檢測設備，對標國外技術，實現了磁性能材料的技術突破，先后完成了以1.4418、430FR、1.4313為代表的10余種不銹鋼產品的開發和認證工作，搶占了市場份額。

國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》文件中提到，到2025年新能源汽車銷售量將達到新車銷售總量的20%。面對巨大的市場，撫順特鋼積極布局新能源汽車行業，加快新能源汽車鋼開發及應用，先后開展了S-20MnCrSH-CC、20MnCrS5、20MnCr5、SAE8620H系列等新產品的認證工作，產品廣泛應用于上海汽車、通用汽車、蔚來汽車、特斯拉、日本電產等新能源汽車的齒輪、電機軸等零部件，為撫順特鋼擴大開發新能源汽車領域市場打下堅實基礎。

文辛宇翔 編輯辛宇翔